Zatapialna jednostka pompowa składa się z
pompy wodnej ,
silnika zanurzeniowego (w tym kabla), rury doprowadzającej wodę i przełącznika sterującego. Pompa głębinowa to pojedyncza ssąca wielostopniowa pionowa pompa odśrodkowa;
silnik podwodny to zamknięty
silnik mokry, pionowy, trójfazowy klatkowy z wężem wodnym. Silnik i pompa są połączone bezpośrednio za pomocą pazurów lub pojedynczego cylindrycznego cylindrycznego sprzężenia wału; wyposażony w trzy przewody rdzenia o różnych specyfikacjach; sprzęt startowy to inny przełącznik pneumatyczny o różnej pojemności i automatyczny siłownik pneumatyczny oraz transport wody. Rurka wykonana jest ze stalowych rur o różnych średnicach i jest połączona kołnierzem. Pompa elektryczna wysokiego podnoszenia jest sterowana przez zasuwy.
Górna część podwodnego wału silnika wyposażona jest w labiryntowe urządzenie zabezpieczające przed piaskiem i odwrócone szkieletowe uszczelnienie olejowe, zapobiegające przedostawaniu się piasku do silnika. Silnik głębinowy wykorzystuje łożyska smarowane wodą, dolna część jest wyposażona w kauczukową folię regulującą ciśnienie i sprężynę regulującą ciśnienie, która składa się z komory regulacji ciśnienia w celu regulacji zmiany ciśnienia w zależności od temperatury; uzwojenie
silnika przyjmuje izolację polietylenową, nylonowy rękaw gospodarstwa domowego odporny na działanie wody drut elektromagnetyczny, tryb połączenia
kablowego zgodnie z procesem łączenia kabli, a izolacja głowicy przyłączeniowej jest usuwana w celu zadrapania warstwy farby, odpowiednio. Zgrzewanie jest mocne, a guma jest nawijana na surową gumę. Następnie użyj wodoodpornej taśmy klejącej do owinięcia 2-3 warstw, owiń 2-3 warstwy wodoodpornej taśmy samoprzylepnej lub kleju na zewnątrz, aby owinąć warstwę gumy (opona rowerowa), aby zapobiec przesiąknięciu.
Contact Now
